Publication · 7. September 2026 · 8 min Lesezeit
Fünf Mythen über VR-Training - und was die Zahlen sagen
Zu teuer, zu kompliziert, die Älteren machen nicht mit: fünf Einwände gegen VR-Training, geprüft an Zahlen aus dem laufenden Betrieb. Mit Quellen zu Kosten, Nutzbarkeit und Rollout - und drei Grenzen, die wir nicht wegdiskutieren.
Von SkillCamp Redaktion

Fünf Mythen über VR-Training - und was die Zahlen sagen
Fünf Einwände kommen in fast jedem Erstgespräch über VR-Training für operative Teams. Alle fünf waren einmal berechtigt, einer ist es bis heute. Hier steht, wie jeder einzelne gegen die tatsächliche Praxis von 2026 aussieht.
Wir haben dieses Gespräch inzwischen einige Hundert Mal geführt: mit Ausbildungsleitungen bei Sicherheitsdienstleistern, mit HSSE-Verantwortlichen an Flughäfen, mit Betriebsleitern, die den Dienstplan decken müssen, während Leute im Schulungsraum sitzen. Es kommen immer dieselben fünf Einwände, meist in derselben Reihenfolge.
Keiner davon ist unvernünftig. Die erste Generation VR-Training war in der Anschaffung teuer, brauchte an jedem Standort ein eigenes IT-Projekt und lieferte am Ende ein Erlebnis statt eines Nachweises. Wer sich daran die Finger verbrannt hat, wendet eine Erfahrung an und kein Vorurteil.
Im Folgenden steht jeder Einwand neben dem, was Technik und Ausrollungen heute tatsächlich hergeben - einschließlich der Stelle, an der die Skeptiker weiterhin recht behalten.
Mythos 1: „Zu teuer."
Die Brille ist fast nie der Kostenblock, auf den es ankommt.
Teuer an klassischer Unterweisung ist die Dienstplanzeit. Ein Schulungstag ist ein Tag Schichtabdeckung, die woanders eingekauft wird, dazu ein Trainer, der selbst knapp ist, und Anfahrten für Menschen, die über mehrere Standorte verteilt sind. Diese Kosten sind real, sie wiederholen sich jedes Jahr, und sie stehen selten im Schulungsbudget. Genau deshalb fallen sie aus dem Vergleich heraus.
Dagegen gehalten geht es bei den veröffentlichten Zahlen weniger um Rabatt als um Struktur. Securitas Deutschland berichtet nach der VR-Einführung von rund 80 % geringeren Schulungskosten und einem annualisierten Plattform-ROI von 16:1 (BDSW DSD-Journal 3/2024). Die Zahlen stammen aus einer Ausrollung, die inzwischen über 30 Standorte umfasst, mit 900+ Mitarbeitenden im wöchentlichen Training.
Die nützlichere Frage im Erstgespräch lautet deshalb nicht, was eine Brille kostet. Sie lautet: Was kostet heute ein geschulter und nachweisbar qualifizierter Mitarbeiter pro Jahr - und welcher Anteil davon ist Dienstplanzeit statt Unterweisung?
Es gibt einen zweiten Grund, warum sich dieser Einwand hält. Schulung steht in der einen Budgetzeile, die Folgen eines Fehlers in einer anderen. Solange beide Zeilen unterschiedlichen Verantwortlichen gehören, liest sich VR als Schulungsausgabe statt als das, was es in der Praxis meist ist: eine Risikomaßnahme, an der ein Trainingsformat hängt.
Mythos 2: „Ältere Mitarbeitende machen nicht mit."
Hier lohnt es, zwei Behauptungen zu trennen, denn nur eine hält der Prüfung stand.
Die erste: Ein relevanter Teil der Belegschaft kann VR körperlich nicht nutzen. Das stimmt, und wir sagen es auch so. Etwa 90 bis 95 % der Mitarbeitenden können VR-Training ohne Einschränkung nutzen. Die übrigen 5 bis 10 %, in den meisten Fällen Menschen mit Epilepsie oder ausgeprägter Motion Sickness, brauchen eine Alternative. Sitzendes VR deckt einen Teil dieser Gruppe ab, eine Desktop-Version desselben Szenarios den Rest. Wer diesen Anteil nicht vor dem Start benennt, stößt spätestens in der ersten Woche darauf.
Die zweite Behauptung, dass gerade ältere Mitarbeitende sich verweigern, hält so nicht stand. Zwei Dinge haben sich darunter verändert. Autarke Brillen haben Kabel, externe Sensoren und den größten Teil der Übelkeit beseitigt, die frühes VR tatsächlich unangenehm gemacht hat (Securitas-Fallstudie, 2024). Und der Zuschnitt der Einheiten hat sich geändert: 15 Minuten vor Ort, zwischen den Schichten, in einem Raum von etwa vier mal vier Metern, ohne Internetverbindung während der Einheit. Das ist ein anderes Angebot als eine Stunde unter der Brille an einem anderen Ort.
Wo Bereitschaft gemessen wurde, liegt sie meist über der Erwartung. In einer Befragung der Bundeswehr gaben 97 % der Soldatinnen und Soldaten an, dass sie XR-Systeme in ihrer Ausbildung wünschen.
Mythos 3: „Nur Spielerei."
Die Prüffrage ist einfach: Was liegt vor, nachdem jemand die Brille abgesetzt hat?
Lautet die Antwort „ein Eindruck", trifft der Einwand zu. Lautet sie: ein personenbezogener Datensatz darüber, welche Entscheidungen getroffen wurden, wo gezögert wurde, welche Kompetenzstufe erreicht ist und wann die Auffrischung fällig wird - dann handelt es sich um ein Messinstrument, das zufällig eine Brille benutzt. Jede Entscheidung im Szenario wird bewertet und fließt ins LMS, das daraus automatisierte Echtzeitberichte, Zertifikate und Prüfpfade erzeugt, DSGVO-konform und jederzeit abrufbar.
Dieser Nachweis ist zugleich der unangenehme Teil, und er ist eher der Grund zu zögern als der Grund zu kaufen. Eine Bewertung im realistischen Szenario legt Lücken offen, die ein Papierzertifikat verdeckt. Im Januar 2026 fielen 92 % des Luftsicherheitspersonals am Flughafen Düsseldorf durch die neuen EU-Rezertifizierungsprüfungen (luftsicherheit-nrw.de). Das waren zertifizierte Kräfte. Die Zertifikate waren nicht falsch in Bezug auf das, was absolviert worden war. Sie waren nur nie ein Beleg dafür, was unter Druck ausgeführt werden kann.
Eine Spielerei produziert keine Befunde, die man lieber nicht gesehen hätte.
Mythos 4: „Zu kompliziert im Rollout."
Dieser Einwand ist die Erinnerung an ein echtes Problem, und die Architektur, die es verursacht hat, gibt es nicht mehr.
Heutige Brillen sind autark. Kein PC, keine Verkabelung, kein externes Tracking und, das ist der entscheidende Punkt, keine Anbindung an die IT des Standorts. In Luftfahrtprojekten war genau das mehrfach ausschlaggebend: Die Trainingssets laufen, ohne Flughafensysteme überhaupt zu berühren. Was ein Standort braucht, ist ein Raum von etwa vier mal vier Metern und jemanden, der die Hardware betreut.
Die zweite Hälfte der Antwort sind die Inhalte. Über 60 fertige Szenarien liegen in der Bibliothek. Die meisten Organisationen starten damit auf Material, das bereits zu ihrer Branche passt, statt zuerst etwas zu beauftragen. Standortspezifische Szenarien, gebaut um ein bestimmtes Fahrzeug, eine Anlage oder ein Verfahren, sind ein eigener Schritt mit eigenen Kosten und eigener Laufzeit und gehören auch so geplant, nicht stillschweigend in die erste Phase gerechnet.
In der Größenordnung, in der das heute läuft, ist die Rollout-Frage praktisch beantwortet: 60+ aktive Standorte, mehr als 2.000 Trainingseinheiten pro Woche, und 8 der 10 größten deutschen Sicherheitsdienstleister auf der Plattform.
Mythos 5: „Präsenztraining ist immer besser."
Besser worin - das ist die Frage, die dieses Gespräch produktiv macht.
Für Erklärung, für Diskussion, für die Abwägungen, die aus einem echten Gespräch mit einem erfahrenen Trainer entstehen, steht Präsenzunterweisung mit nichts in Konkurrenz, was wir bauen. Dieser Teil soll bleiben.
Was der Schulungsraum nicht leisten kann, ist dieselbe Unterweisung an jedem Standort, jedes Mal, in derselben Qualität. Uneinheitliche Qualität über Standorte hinweg ist der Ausfallmodus, den Betreiber am häufigsten beschreiben, und er ist strukturell und nicht die Schuld einzelner: andere Trainer, andere Tage, andere Aufmerksamkeit im Raum. Standardisierte Inhalte, zentral über ein LMS gesteuert, sind der Teil, der das behebt.
Der Schulungsraum kann außerdem seltene Ereignisse mit hoher Tragweite nicht üben. Eindringen, Sabotage, Drohnensichtung, Evakuierung, eine Enteisung bei Wetter, das sich niemand in den Kalender legen kann: Das sind genau die Ereignisse, um die es bei einem Kompetenznachweis geht, und genau die, die sich im laufenden Betrieb nicht inszenieren lassen. Am Drehkreuz Frankfurt haben 450+ Operator über zwei Enteisungssaisons trainiert, mit Szenarien für 73 Fahrzeuge vom Typ Vestergaard Elephant Beta - an Gerät, das sonst im Einsatz ist.
Zum Tempo bleibt die meistzitierte Unternehmensstudie die von PwC: VR-Lernende schlossen Schulungen bis zu viermal schneller ab als im Präsenzformat und fühlten sich bis zu 275 % sicherer in der Anwendung des Gelernten. Untersucht wurden Soft-Skills-Schulungen unter PwCs eigenen Nachwuchsführungskräften, weshalb der Mechanismus besser übertragbar ist als der genaue Faktor. Auf den Mechanismus kommt es an: durchgehende Zeit an der Aufgabe und Wiederholung genau dessen, was am Ende bewertet wird.
Wo die Skeptiker weiterhin recht haben
Drei Punkte in diesem Text sind Grenzen und keine Vorzüge. Ein Plan, der sie übergeht, trifft trotzdem auf sie.
Fünf bis zehn Prozent Ihrer Belegschaft brauchen ein anderes Format. Entscheiden Sie, welches, bevor die erste Brille eintrifft - und nicht, nachdem jemand vor Kolleginnen und Kollegen eine schlechte erste Erfahrung gemacht hat.
Es ersetzt Ihre Trainer nicht. Was wegfällt, ist die Wiederholung: dieselbe Unterweisung, dieselben Inhalte, an fünf Standorten, jedes Jahr neu. Was frei wird, ist die Zeit für den Teil, den ein Mensch besser kann als ein Szenario.
Jemand muss die Hardware betreuen. „Wir haben niemanden, der sich darum kümmert" ist der eine Einwand auf dieser Liste, den wir für vollständig berechtigt halten. Er ist lösbar, aber die Lösung hängt davon ab, wie viele Standorte im Spiel sind, und sie ist eine betriebliche und keine technische Frage.
Womit man anfängt
Nicht mit einer Brille und nicht mit einem Budget.
Fangen Sie mit der Liste der Rollen an, die die Folgen tragen, wenn etwas falsch gemacht wird - und mit der Frage, welchen Beleg Sie heute dafür haben, dass genau diese Menschen genau dieses Verfahren ausführen können. In den meisten Organisationen ist dieser Beleg ein Teilnahmedatum. Der Abstand zwischen einem Teilnahmedatum und einer nachgewiesenen Handlungskompetenz ist das gesamte Thema dieses Textes, und er lässt sich sichtbar machen, ohne vorher etwas zu kaufen.
SkillCampVR liefert gemanagtes VR- und KI-gestütztes Training für operative Belegschaften in Luftsicherheit, Bodenabfertigung und Enteisung, Sicherheitsdienstleistung, Arbeitssicherheit, ÖPNV und Schwerindustrie. 60+ aktive Standorte, 2.000+ Trainingseinheiten pro Woche.
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